Kartingrata

Mikä on kartingrata?

Kartingrata on yleisen oikeustajun mukaan suljettu alue, jossa ajetaan kilpaa tai harjoitellaan erilaisilla ajoneuvoilla. Tämän ajatuksen mukaan on myös toimittu sillä periaatteella, että siellä oleminen ja liikkuminen on tapahtunut omalla vastuulla.

Tilanne ei kuitenkaan ole välttämättä tämä. Kartingratojen asemaa ei ole määritelty erikseen missään laissa tai asetuksessa. Lisävaikeuksia tuottaa se, että Suomen lakipykälät eivät määrittele tarkasti mikä on yleiseltä liikenteeltä eristetty alue. Kartingharrastajan kannalta on oleellista tietää, onko rata yleiseltä liikenteeltä eristetty alue vai ei. 

Lähdetään purkamaan asiaa tieliikennelaista.... Tieliikennelaki on pääosiltaan tarkoitettu koskemaan vain tieliikennettä ja se määrittelee liikennesäännöt. No koskeeko tieliikennelaki kartingratoja? Katsotaanpa mitä se koskee:

TIELIIKENNELAKI

1 §

Soveltamisala

Tämä laki koskee liikennettä tiellä. Lain soveltamisesta muulla alueella säädetään 5, 28 ja 92 §:ssä, 92 j §:n 2 momentissa ja 92 m §:ssä.

2 § 

1) tiellä yleisnimityksenä yleistä ja yksityistä tietä, katua, rakennuskaavatietä, moottorikelkkailureittiä, toria sekä muuta yleiselle liikenteelle tarkoitettua tai yleisesti liikenteeseen käytettyä aluetta;

Ja heti laskeutui paska housuun. Mikä on yleiselle liikenteelle tarkoitettu tai yleisesti liikenteeseen käytetty alue? Voisiko se olla vastakohta yleiseltä liikenteeltä eristetylle alueelle? Ahtaasti kun tulkitsee niin kyllä, mutta yleinen käytäntö ei ole tämä. Tällä hetkellä alueen käyttötarkoitus ratkaisee onko se tarkoitettu yleiselle liikenteelle vai ei, eikä se onko sitä fyysisesti eristetty yleisistä alueista.

Ensinnäkin, kartingrata on kaavoitettu alueeksi kilpailukäyttöön, ei yleiseksi tieksi. Sitä ei ole tarkoitettu yleisen liikenteen käyttöön. Esimerkiksi omakotitalon piha ei ole tie, mutta huoltoaseman piha on. Tämmöisiä oikeuden päätöksiä löytyy netistä.

No jos kartingrata ei ole tie, mikä se on? Se on laissa mainittu muu alue, tien ulkopuolella oleva alue!

Katsotaanpa mitä sääntöjä löytyy soveltamisalan pykälässä koskien tien ulkopuolisia eli muita alueita:

Pykälät 28, 92j ja 92m koskevat pysäköintiä ja ajopiirturin käyttöä eivätkä ole oleellisia kartingissa. Mutta vitonen ja ysikakkonen.....

5 § (12.4.1991/671)

Moottoriliikenne tien ulkopuolella

Moottorikäyttöistä ajoneuvoa tien ulkopuolella kuljetettaessa on noudatettava olosuhteiden edellyttämää varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi 

Pykälä 5 on käytännössä ainoa kohta tieliikennelaissa mikä koskee kartingrataa. Jos tuota rikkoo, eli vaikka kolaroi, pitäisi saada sakot liikenteen vaarantimisesta. Siitä ehkä lisää myöhemmin....

92 § (11.12.2002/1091)

Ajoneuvon käyttöä koskevien säännösten soveltaminen

Tässä luvussa olevia säännöksiä sovelletaan kaikkeen ajoneuvoliikenteeseen tiellä ja muualla sekä kaikkiin ajoneuvoihin ja niiden tarvikkeisiin. Säännöksiä ei kuitenkaan sovelleta sellaiseen ajoneuvoon, jota käytetään yksinomaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä työmaalla taikka tehdas-, satama-, varasto-, kilpailu- tai muulla vastaavalla alueella. Tällaisen ajoneuvon tulee olla rakenteeltaan turvallinen ja tarkoituksenmukainen.

Pykälä 92 tarkoittamassa luvussa kerrotaan sääntöjä pakokaasupäästöistä, kuormaamisesta, turvavyön ja kypärän käytöstä ym. Kuten näkyy, se ei koske ajoneuvoja joita käytetään yksinomaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä kilpailu- tai muulla vastaavalla alueella.


Heps kukkuu, käytetäänkö karttia yksinomaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä kilpailu- tai muulla vastaavalla alueella? Jos kartingrataa ei ole eristetty yleiseltä liikenteeltä, astuu pykälä 92 koskemaan myös kartingradalla käytettäviä ajoneuvoja!!!

Liikenneministeriö on antanut tieliikenneasetuksen, jossa määrätään mm. liikennemerkit, liikenteestä moottoritiellä ja muutamia erinäisiä asetuksia. Tämä asetus käytännössä tarkentaa tieliikennelain pykäliä ja lain henkeä.

TIELIIKENNEASETUS

1 § (29.4.1994/328)

Tämä asetus koskee liikennettä ja liikenteen ohjaamista tieliikennelain 2 §:ssä tarkoitetulla tiellä.

Sieltä löytyy yksi meitä kiinnosta pykälä:

51 § (29.4.1994/328)

Nopeuskilpailuja henkilöautoille ja moottoripyörille saa järjestää vain suljetulla tiellä. Tien sulkemiseen tarvitaan lupa, jonka myöntää asemakaavan mukaiselle liikenneväylälle kunnanhallitus. Muutoin luvan myöntää se poliisilaitos, jonka toimialueella ajoreitti tai sen pääosa sijaitsee. Lupaviranomaisen on ennen luvan myöntämistä kuultava asianomaista tienpitäjää.(23.6.2010/625)

Muille kuin 1 momentissa mainituille moottoriajoneuvoille ei nopeuskilpailuja saa järjestää. Nopeuskilpailuna pidetään jokaista kilpailua, jossa sen osanottajalle on asetettu ajonopeutta koskeva, tieliikennelain 23 §:ssä säädetyn velvoitteen kanssa ristiriitainen tavoite.

Poliisilla on tienpitäjää kuultuaan oikeus tien tilapäiseen sulkemiseen esimerkiksi urheilukilpailujen, kansanjuhlien, näyttelyiden, puolustusvoimien harjoitusten, paraatien tai näytösten vuoksi. Kiireellisessä tapauksessa poliisi voi sulkea tien tilapäisesti tienpitäjää kuulematta.

Mitenkäs tämä juttu pitäisi ajatella kartingradan näkökulmasta? Pykälä on osa tieliikennelakia, joka määrää ei paitsi tieliikenteestä, vaan myös liikenteestä muualla. Huomattavaa on se, että:

• Tieliikenneasetuksen 1 pykälä määrää että tämä asetus koskee vain liikennettä tiellä, ei muualla 
• Asetuksen tätä pykälää ei ole erikseen kirjattu tieliikennelain soveltamisalan pykälään, jossa määrätään liikenteestä muualla.

Tämä asetus koskee vain ajoneuvoliikennettä tiellä, ei muilla alueilla.

Myös maastoliikennelaista löytyy kartingrataa liippaavia pykäliä. Maastoliikennelaki määrää moottoriajoneuvolla liikkumista maastossa ja moottorikelkkailureitillä. 


MAASTOLIIKENNELAKI

2 § 

Soveltamisalan rajoitus

Tätä lakia sovelletaan moottorikäyttöisen ajoneuvon käyttämiseen maastossa ja moottorikelkkailureitillä.

3 §

Määritelmät

Tässä laissa tarkoitetaan:

1) moottorikäyttöisellä ajoneuvolla konevoimalla liikkuvaa kulkuvälinettä, joka kulkee maalla tai jäällä taikka kulkiessaan tukeutuu maahan taikka jäähän eikä kulje kiskoilla; ja

2) maastolla maa-aluetta ja jääpeitteistä vesialuetta, joka ei ole tie ja jota ei ole tarkoitettu moottoriajoneuvo-, kisko- tai ilmaliikenteeseen.

Mietitäämpä tarkkaan mitä tämä maastoliikennelaki koskee. Unohdetaan kohta moottirikelkkailureitti, se ei koske meitä, elikkäs jäljelle jää vain maasto. Mitä on maasto? Maasto on:

• maa- ja jääpeitteistä vesialuetta, 
• joka ei ole tie ja
• jota ei ole tarkoitettu moottoriajoneuvoliikenteeseen.

Kaksi ensimmäistä kohtaa osuu kartingrataan, mutta viimeinen osuus sulkee kartingradan lain ulkopuolelle. Kartingrata ei ole maastoa, koska se on moottoriajoneuvoille tarkoituksella rakennettu maa-alue.

Jatketaampa.....

5 §

Moottorikäyttöisen ajoneuvon käyttäminen maastossa

Moottorikäyttöistä ajoneuvoa tien ulkopuolella kuljetettaessa on noudatettava olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi.

Moottorikäyttöistä ajoneuvoa on maastossa käytettävä siten, että vältetään vahingon ja haitan aiheuttamista luonnolle ja muulle ympäristölle, kiinteistölle ja luontaiselinkeinolle sekä tarpeettoman häiriön aiheuttamista asutukselle ja muulle ympäristölle.

6 §

Ikärajoitus

Moottorikäyttöistä ajoneuvoa saa maastossa kuljettaa 15 vuotta täyttänyt.

Edellä 1 momentissa säädetty ikävaatimus ei koske moottorikäyttöisen ajoneuvon kuljettajaa ajettaessa yksinomaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä työmaalla taikka tehdas-, satama-, varasto-, kilpailu- tai muulla vastaavalla alueella.

Moottorikäyttöistä ajoneuvoa ei saa muualla kuin 2 momentissa tarkoitetulla alueella tapahtuvaa ajamista varten luovuttaa alle 15-vuotiaan kuljetettavaksi.

Johan on kummaa hommaa... Kun muistetaan että tämä laki ei koske alueita jotka on tarkoitettu moottoriajoneuvoliikenteeseen (pl. moottorikelkkailureitit), niin miksi tuohon on ympätty työmaa, tehdas, satama ja kilpailualueet?

Onko haluttu antaa lapsille valtuus ajella mainittujen alueiden sisällä olevassa maastosta? Ei tätä voi oikein muuten tulkita.

Meidän tapauksessa tämä meinaa, että eristetyllä rata-alueella voi olla esim. puistoja ja katsomoita, joita ei ole tarkoitettu moottoriajoneuvoliikenteeseen. Niitä tämä laki koskee.

Katsokaapa tarkkaan pykäliä koskien ikärajoitusta.

Kuljettajalle ei ole ikärajaa ajettaessa yksinomaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä työmaan taikka tehdas-, satama-, varasto-, kilpailu- tai muun vastaavan alueen MAASTOSSA.

Onko kartingrata yleiseltä liikenteeltä eristetty kilpailualue? Jos kriteeri ei täyty, ikäraja kartingradan maastoalueilla ajolle on 15 vuotta.

kartingauto

Kartingauton määritys

Mikä kartingauto on lain silmissä? Ajoneuvolaki sanoo seuraavaa:

1 § (3.4.2009/226)

Soveltamisala

Tämä laki koskee tieliikennelaissa (267/1981) tarkoitetulla tiellä ja muualla käytettävien ajoneuvojen: blaa blaa blaa

Huomatkaa sana muualla. Kartingrata ei ole tieliikennelaissa tarkoitettu tie, vaan se on muu alue. Tästä lisää tuonnempana. Eli tällä perusteella ajoneuvolaki koskee myös kartingradalla käytettäviä ajoneuvoja. Huomionarvoista on myös se, että tässä vaiheessa ei puhuta moottoriajoneuvosta, vaan pelkästään ajoneuvosta.

Laissa on yleensä määritelty poikkeukset ja niin myös ajoneuvolaissa. Siihen on kirjattu pykälä, mikä on rajannut kartingradalla tapahtuvan ajoneuvoilla ajamisen pois ajoneuvolain piiristä:

2 §

Soveltamisalan ulkopuolelle jäävät ajoneuvot

Tätä lakia ei sovelleta yksinomaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä työmaalla taikka tehdas-, satama-, varasto-, kilpailu- tai muulla vastaavalla alueella käytettävään ajoneuvoon.

Jees, mahtavaa, tuon pykälän mukaan ajoneuvolaki ei koske vehkeitä, millä ajetaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä kilpailualueella! Ei tarvi rekisteröidä karttia, katsastaa, maksaa veroja jne...

No mikä sitten on pykälässä mainittu ajoneuvo? Samainen laki määrittää ajoneuvon seuraavaasti:

3 § (3.4.2009/226)

Määritelmät

Tässä laissa tarkoitetaan:

1) ajoneuvolla maalla kulkemaan tarkoitettua laitetta, joka ei kulje kiskoilla;

Tämähän on pässinlihaa, kartti on ajoneuvo koska se on maalla kulkeva laite eikä se mene kiskoilla. Koska karteilla ajetaan yksinomaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä kilpailualueilla, ei ajoneuvolaki koske kartingautoja.

Tämän enempää meidän ei ole tarvinnut aikaisemmin miettiä kartingauton määritystä. Vai olisiko sittenkin? Samassa pykälässä on kuitenkin määräyksiä, jotka on ulotettu koskemaan myös suljettuja kilpailualueita:

2 §

Soveltamisalan ulkopuolelle jäävät ajoneuvot

Tätä lakia ei sovelleta yksinomaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä työmaalla taikka tehdas-, satama-, varasto-, kilpailu- tai muulla vastaavalla alueella käytettävään ajoneuvoon. Ajoneuvon yleisiä turvallisuusvaatimuksia koskevaa 4 §:n 1 ja 2 momenttia, vastuuta ajoneuvon kunnosta, rekisteröinnistä ja katsastuksesta koskevaa 9 §:ää vastuuta koskevin osin, ajokieltoon määräämistä koskevaa 84 §:ää, valvontakatsastukseen määräämistä koskevaa 85 §:ää, ajoneuvon korjausvelvoitetta koskevaa 86 §:ää ja rangaistuksia koskevaa 96 §:ää sovelletaan kuitenkin tällaiseenkin ajoneuvoon.

Poimin tähän mainitut pykälät linkkinä, kannattaa lukea ihan vaan vaikka ajankuluksi:

• 4 § Ajoneuvon yleiset turvallisuusvaatimukset
• 9 § Vastuu ajoneuvon kunnosta, rekisteröinnistä ja katsastuksesta
• 84 § Ajokieltoon määrääminen
• 85 § Valvontakatsastukseen määrääminen
• 86 § Ajoneuvon korjausvelvoite ja takaisinkutsu
• 96 § (27.8.2010/768) Ajoneuvorikkomus

No niin, nyt on homma hanskassa, kartingauto on ajoneuvo mutta ajoneuvolaki ei koske sitä, pois lukien pienet ylläolevat määräykset, koska sillä ajetaan yksinomaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä kilpailualueella.

Hupsista keikkaa, onko tilanne tämä? Miten kartingradat määritetään, mitä alueita ne oikein on? Onko ne laissa tarkoitettuja yleiseltä liikenteeltä eristettyjä kilpailualueita?

Käytetäänkö kartingautoa yksinomaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä kilpailualueilla?

Jos kartingautolla ajetaan sekä yleiselle liikenteelle avoimilla että eristetyllä kilpailualueilla, mielestäni ajoneuvolaki koskee kaikilta osin myös kartingautoja! 

Siitä seuraisi mielettömän jänniä juttuja, joista kirjoittelen ehkä joskus jos jaksan.

Nyt eletään jänniä hetkiä...

Esipuhe

Minä

Olen kartingharrastaja, noin viidettä vuotta. Normi kurvailija, paitsi että välillä intohimo lajiin taitaa mennä hieman yli normaalina pidetystä määrästä :) Toiset tunnistaa minut, toiset ei, mutta sillä ei ole merkitystä tämän blogin kannalta eikä vaikutusta minun elämään. Toiset tekee mitä pystyy, minä teen mitä haluan.

En ole lainoppinut enkä muutoinkaan asiaan vihkiytynyt henkilö, vaan ihan normi jamppa joka on viime päivät lukenut omaksi iloksi netistä Suomen lakeja ja asetuksia. Ja nimenomaan kartingajoa koskevia lakeja, muut ei kiinnosta sitten niin vähääkään.

Koska en halua paskoa kartingfoorumin asiapitoista keskustelukulttuuria, ajattelin heittää omat mietteet tänne piiloon.

Lukekoon palstaa ketä kiinnostaa ja jos teksti alkaa kiristämään naamalihaksia, sulje selain tai heitä tietokone ikkunasta ulos. Käytän vapauden kirjoittaa omia mielipiteitä aiheesta, vaikka niiden asiapitoisuus olisi täyttä potaskaa.

Eli lyhyesti: kaikki teksti (paitsi lakipykälien lainaukset Finlexin sivustolta) tässä blogissa perustuu minun mielikuvitukseen ja jos jutut ei kiinnosta, nosta kytkintä.


FINLEX -sivuston tekijänoikeusvastaava on antanut aineiston käyttöluvan tätä blogia varten. Aineiston kopioiminen eteenpäin tästä blogista on myös tekijänoikeuden alaista toimintaa.

Suomen lait ja asetukset koskien kartingautolla ajoa

Suomesta löytyy iso määrä liikennettä ja ajoneuvoja koskevia lakeja. Sen lisäksi eri viranomaiset voivat tarkentaa pykäliä ja asetuksia, mikäli laissa niin määrätään.

Lait ja asetukset eivät voi kattaa kaikkia yksityiskohtia ja siksi niissä on paljon tulkinnanvaraa. Jos jokin asia etenee oikeuteen asti, viranomaiset antaa lausuntoja jutusta ja viime kädessä korkein oikeus päättää miten lakia on tulkittava kyseisessä keississä.

Tässä tapauksessa mm. Trafilla sekä Liikennevahinkolautakunnalla on valtaa.

Ompa hauska urakka kun yrittää poimia kaikki vaikuttavat lait ja asetukset sekä niiden tulkinnat netistä...... Mutta ei pidä lannistua vaan googlailla täyttä höyryä eteenpäin ;)